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    带你逛上海车展| 保时捷降价、特斯拉上新、造车新势力抢镜

    《中国经济周刊》记者 王雨菲 宋杰|上海报道

    第十八届上海国际汽车工业展览会4月16日向海内外媒体开放。本届上海车展将于4月18日~25日举办,展会以“共创·美好生活”为主题,吸引1000余家国内外企业参展。车展首次设立了未来出行展区,展示无人驾驶、车联网等未来范“车轮上的生活”。

    上海国际车展是全球最重要的车展之一。展出总面积超过36万平方米,启用国家会展中心(上海)全部12个室内展馆。据悉,上海车展将吸引来自20个国家和地区1000余家国内外知名企业前来参展,包括大众、奔驰、福特、现代、保时捷等国际知名品牌,以及一汽、东风、上汽、北汽、广汽等国内汽车集团,还有蔚来、威马、爱驰等一众造车新势力。

    本届车展共吸引来自20个国家和地区的1000余家国内外知名企业踊跃参展,国内自主品牌、互联网车企将与跨国集团“同场竞技”。据不完全统计,此次2019年上海车展首发及上市的新车超过140款。

    特斯拉携旗下Model 3、Model S和ModelX亮相上海车展,向公众展示其以“加速世界向可持续能源的转变”为愿景的创新成果。本届车展上,已在全国陆续开始交付的中规版Model 3现身展台,它尺寸更紧凑、设计更简洁、性价比也更高。值得一提的是,特斯拉近期又在中国市场正式推出了Model 3标准续航升级版。其续航里程为460公里(NEDC预估),起售价为人民币37.7万元。这是在推出Model 3标准续航版一个月后,特斯拉首次在美国之外的市场开放Model 3标准续航版的选配,以便让更多的中国消费者享用特斯拉Model 3。

    本届车展,蔚来再次把蔚来中心(NIO House)搬到了现场,在上海国家会展中心5.1馆打造了“蔚来中心|上海车展”。高性能智能电动旗舰SUV ES8,高性能长续航智能电动SUV ES6,全球最快电动汽车EP9,“第二起居室”概念车EVE以及Formula E第五赛季蔚来同温层涂装赛车齐聚一堂。更有首次亮相的轿车产品系列ET的预览版ET Preview,它代表了蔚来对全新车身形式的探索,兼顾了韵动的轮廓和优雅的比例,以极简设计呈现了力与美的结合。

    在三电核心技术方面,蔚来展示了高性能智能电动力平台。它通过前驱高效率永磁电机和后驱高性能感应电机的布局,结合高能量密度的NCM811镍钴锰电池包技术,帮助ES6实现长达510km的NEDC续航里程。

    此外,220kW永磁同步双电驱动系统、碳纤维壳体电池包等前瞻技术也首次亮相,体现了蔚来的技术储备和研发实力。

    蔚来超充桩作为蔚来能源(NIO Power)服务体系的“又一块拼图”,首次公开展示。它与专属桩、换电站、移动充电车一起,在蔚来能源云的智能调度下,为用户提供高效加电服务。

    记者注意到,此次车展出现大量造车新势力的身影,包括威马、小鹏、合众、天际、爱驰、电咖、理想、零跑、艾康尼克、博郡、ARCFOX、几何汽车、国机智骏、金康新能源均为首次亮相上海车展。

    在爱驰汽车展台,记者看到,针对国内复杂路况,U5拥有适应不同场景的自动驾驶功能,超越L2级别。采用Mobileye Q4 芯片,性能比主流车型采用的Q3快10倍。全车遍布22个传感器,通过感知不同出行场景的驾驶偏好,不断修正和养成更智能的驾驶策略。

    宝马带来的最新概念车Vision iNEXT也在上海车展上首发,作为一款全面互联、提供高度自动驾驶功能的纯电动车,该车将于2021年实现量产,将是宝马集团下一代技术旗舰。宝马iNEXT采用了摄像头的形式来取代传统后视镜。内饰上,一个硕大的超宽多媒体中控贯穿中控,并且取消了其他所有物理按键。除了高科技动力总成,iNEXT还将拥有L4级别的自动驾驶系统。

    别克GL8 Avenir概念车全球首发,该车为定位高端MPV,是别克Avenir子品牌的首款车型,由上汽通用汽车泛亚技术中心主导研发。值得一提的是,这台概念车所呈现的所有功能可全面展示并体验,是别克历年来“最接近真实量产”的概念车。

    在国家会展中心3H综合馆“智能网联&新能源专区”的3AB09展台,Q-Truck因其独特的大块头造型,完全没有人类驾驶室的设计和外表酷似“钢铁侠”而格外惹眼。

    从外观看,Q-Truck颠覆式采用开创性的无驾驶室整车设计理念,车头来自乐高积木灵感的??榛杓?,简洁的明快的车身设计,加上炫酷的飞翼一体式Led高流明度车灯,让工业氛围融入后现代的北欧设计感,从此工业不再只有实用性的这一种考量。据了解,这也是本届上海车展上唯一一辆彻底取消人类驾驶室的新能源电动重卡,让人工智能与工业时代完美结合,利用无驾驶室??榛杓埔约翱啥ㄖ苹曜纪瞎野安康确绞浇【暗氖视π员涞们八从械牧榛钣敫咝?。

    值得一提的是,Q-Truck使用的固态激光雷达,正是来自于被宝马选中的以色列激光雷达公司的同一款产品InnovizOne。而这也是Innoviz的固态激光雷达产品在无人驾驶商用车领域的全球首次应用。据透露,目前Q-Truck无人驾驶电动重卡正在工程量产开发阶段,预期今年下半年实现量产。


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    (网络编辑:何颖曦)
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